很多手動(dòng)擋車車主都會(huì)遇到汽車起步容易熄火的問(wèn)題，即使是老司機(jī)也難以避免受到此問(wèn)題的困擾，新手司機(jī)和就更不例外了。特別是在市中心等紅綠燈時(shí)，車子熄火發(fā)動(dòng)不起來(lái)，后面的車?yán)软憘€(gè)不停，心里的著急可想而知?，F(xiàn)在有一種自助離合器可以解決汽車起步熄火，踩離合累腳的困擾。智能離合器在不改變?cè)囎兯傧浜碗x合器的基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦來(lái)控制離合，從而達(dá)到“開(kāi)車不踩離合”的效果?，F(xiàn)在的城市堵車越來(lái)越嚴(yán)重，開(kāi)手動(dòng)擋車的人頻繁的踩離合很容易導(dǎo)致左腳疲勞和勞損，同時(shí)精神緊張，不利于安全駕駛。男士選擇手動(dòng)擋車是因?yàn)橄矚g手動(dòng)擋車的駕駛樂(lè)趣，但是堵車時(shí)經(jīng)常踩離合又很辛苦。而安裝智能離合器后讓您無(wú)論在何時(shí)何地都能享受駕駛的樂(lè)趣。堵車時(shí)開(kāi)啟汽車自動(dòng)離合系統(tǒng)就可以不用踩離合，追求駕駛樂(lè)趣時(shí)在關(guān)閉自動(dòng)離合系統(tǒng)。隨時(shí)隨地的轉(zhuǎn)換，方便快捷，真正的實(shí)現(xiàn)“手自一體”的駕駛樂(lè)趣。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

經(jīng)常聽(tīng)到身邊有車一族這樣的對(duì)話：“手動(dòng)擋難開(kāi)，堵車的時(shí)候那離合能把腳踩腫！”“還是自動(dòng)擋好，沒(méi)有離合器，開(kāi)著輕松”等等，你確定自動(dòng)擋車沒(méi)有離合器嗎？要搞清楚這個(gè)問(wèn)題，咱們溯本求源先從離合器的功能說(shuō)起。離合器到底起神馬作用？離合器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的一座橋梁吧。它的作用是阻斷和連接動(dòng)力的傳輸，踩下離合器踏板時(shí)，這座聯(lián)結(jié)著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器友誼的橋梁就切斷了，動(dòng)力就沒(méi)法傳遞給變速器，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)有負(fù)荷，因?yàn)樗恍枰獛?dòng)變速器中的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蓄電池的用電量也不會(huì)很大，所以，汽車容易啟動(dòng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端和動(dòng)力輸出端會(huì)存在轉(zhuǎn)速差，以此來(lái)控制傳遞動(dòng)力的大小，從而達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。離合器的另一個(gè)作用就是可以平順的換擋，為了適應(yīng)不同的路況，傳動(dòng)系統(tǒng)需要不斷的更換擋位。變速箱換擋一般是撥動(dòng)齒輪來(lái)完成，使原檔位的某一副齒輪推出傳動(dòng)，然后將另外一副齒輪推入。這個(gè)時(shí)候需要離合器短暫的切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的接合，來(lái)中斷動(dòng)力傳動(dòng)，以此來(lái)減小更換齒輪也就是換擋時(shí)的沖擊力，實(shí)現(xiàn)平順的換擋操作。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制